G 650 GS

Steigen Sie auf und legen Sie los.

Warum nicht? Das ist das Motto der G 650 GS. Egal, ob in der Stadt oder auf der Schotterpiste: Mit dieser Maschine haben Sie jedes Gelände im Griff, und kommen in Sachen Fahrspaß voll auf Ihre Kosten.

Die G 650 GS führt die Erfolgsgeschichte der Einzylinder-Motoren von BMW Motorrad eindrucksvoll fort. Der Antrieb überzeugt mit 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm bei 5.000 U/min. Absolut sensationelle Werte erreicht die Maschine beim Verbrauch: 3,2 l Normalbenzin auf 100 km*. Fahranfänger können die Leistung auf 25 kW (34 PS) drosseln.

Auch das Fahrgefühl auf der G 650 GS begeistert in allen Lagen. Ob auf der Straße oder im Gelände – das erprobte und zuverlässige Fahrwerk mit zentralem Federbein an der Zweiarmschwinge sorgt für ein knackiges Handling. Die Zugehörigkeit zur Enduro-Familie unterstreicht die neue Maschine durch ihre aufrechte Sitzposition und beachtliche 170 mm Federweg vorne sowie 165 mm hinten. Die moderate Seriensitzhöhe von 780 mm sowie die Möglichkeit einer Fahrwerkstieferlegung machen dieses Erlebnis fast allen zugänglich.

Die G 650 GS ist robust, kraftvoll und dennoch mit 192 kg (vollgetankt) extrem leicht. Mit ihrem geringen Verbrauch und dem einfachen Handling ist sie nicht nur für Fahranfänger ideal. Ihre schlanke, athletische Statur in einem jungen, Enduro-typischen Design steht für unkompliziertes Fahrvergnügen und puren Fahrspaß. Auch die Farbgebung ist ein echter Blickfang, egal ob in heißblütigem Orangerot oder reinem Auraweiss.

Zur optionalen Ausstattung der neuen BMW Enduro gehören komfortable Handprotektoren, Unterfahrschutz aus Aluminium, ein hohes Windschild und praktische Variokoffer.
Die Sonderausstattung macht die Maschine noch ein Quäntchen sicherer: ein Hauptständer sorgt für bessere Standsicherheit, die Heizgriffe sorgen für sicheren Zugriff und ABS verhindert das Blockieren der Räder.

Mit der G 650 GS haben Sie einfach Spaß. Also gleich aufsteigen und loslegen: Warum nicht?

Technische Daten der BMW G 650 GS

Bauart	Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung
Hubraum	652 ccm
Bohrung x Hub	100 mm x 83 mm
Leistung	35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min (Leistungsreduktion 25 kW (34 PS) bei 6.500 U/min möglich)
Drehmoment	60 Nm bei 5.000 U/min (Leistungsreduktion: 47 Nm bei 4.500 U/min)
Verdichtung	11,5 : 1
Gemischaufbereitung, Motorsteuerung	Elektronische Saugrohreinspritzung, digitale Motorelektronik (BMS-C II), Doppelzündung
Getriebe	Klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe im Motorgehäuse integriert
Sekundärantrieb	Endlos O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe
Rahmen	Brückenrohrrahmen aus Stahlprofilen mit angeschraubtem Heckrahmen
Vorderradführung	Teleskopgabel, Ø 41 mm, Gabelstabilisator
Hinterradführung	Zweiarm-Kastenschwinge aus Stahlprofilen, Zentralfederbein über Hebelsystem angesteuert, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg v./h.	170 mm / 165 mm (Tieferlegung 140 mm / 130 mm)
Radstand	1.477 mm
Reifen vorne	110/80 R19 59V
Reifen hinten	140/80 R17 69V
Bremsen vorne	Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
Bremsen hinten	Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Ein-Kolben Schwimmsattel
Sitzhöhe bei Leergewicht	780 mm (Tieferlegung: 750 mm, hohe Sitzbank: 820 mm)
Gewicht (mit 90% Tankfüllung)	192 kg
Tankinhalt	14 l
Fahrzeugpreis	6.900,00 EUR*
*Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.