R 1200 GS Adventure

Wer Abenteuer mag, der wird sie lieben.

Wo Sie auch sind, stellen Sie sich darauf ein: mal schnell ins nächste Gebirge oder gleich einen anderen Kontinent unter die Räder und ferne, neue Kulturen in Augenschein nehmen, das wird Ihr Normalzustand sein. Reichweite? Kein Thema mit 33 Litern Tankinhalt, Robustheit? Die R 1200 GS Adventure sieht so aus, als hätte sie diesen Begriff erfunden – und geprägt hat sie ihn in der Motorradwelt auch wirklich.

Dazu tragen die vielen Ausstattungsmerkmale bei, die mittlerweile schon fast genauso legendär sind wie das ganze Motorrad. Auf ihr meistern Sie Schlaglöcher mit 20mm mehr Reserve als auf einer R 1200 GS. Perfekte Ergonomie, optimale Übersetzung für jedes Terrain. Und ein Fahrwerk, mit dem Sie – egal ob voll beladen – eine Sozia genau so erfreuen wie einen vor Ihnen Fahrenden immer wieder überraschen können. Steinschlag? Umfaller? Protektoren! Weiterfahren! Auch die Sonderausstattungen Gelände-ESA und ASC sind weiterhin konkurrenzlos. Unstoppable ist ihr Motto.

Dieser unaufhaltsame Charakter verstärkt sich nochmals mit dem neuen DOHC-Motor*, der in der legendären HP2 Sport erstmals seine beeindruckende Performance zeigte. In der R 1200 GS Adventure wurde praxisgerecht Drehmoment vor Höchstleistung gesetzt. Und das spürt man. 120 Nm auf dem Gipfel bei 6.000/min sind ein Wort, aber vor allem das durchgehend höhere Drehmomentniveau im relevanten Bereich bis 5.000/min ist deutlich erlebbar. Die Leistung ist auf 81 kW (110 PS) bei 7.750/min angestiegen.

Untermalt wird alles von einem kräftigen Sound aus der neuen Abgasanlage mit Auspuffklappe, der jeden Boxerfan begeistern wird – also auf zur Probefahrt!

Sonderausführung Triple Black

Ob Firmenparkplatz oder Beduinendorf – das Sondermodell R 1200 GS Adventure Triple Black ist nicht nur überall auf der Welt zu Hause, es garantiert auch immer einen beeindruckenden Auftritt. Drei unterschiedliche Schwarztöne machen den Look der R 1200 GS Adventure Triple Black zu etwas ganz Besonderem.

Die Lackteile sind Saphirschwarz metallic, die Gabel und der Motor schwarz eloxiert. Abgerundet wird das edle Gesamtbild durch den Heckrahmen und die Hinterradschwinge in Asphaltgrau-metallic sowie der Zylinderkopfhaube in Granitgrau-metallic. Das Aluminium-Kniecover ist natursilber eloxiert.

Das exklusive Triple Black Design macht die R 1200 GS Adventure Triple Black zu einem absoluten Hingucker und gleichzeitig einem Highlight in der langen Enduro-Geschichte von BMW Motorrad.

Technische Daten der BMW R 1200 GS Adventure

Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
Hubraum 1.170 ccm
Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm
Leistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/min
Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/min
Verdichtung 12 : 1
Gemischaufbereitung,
Motorsteuerung		 Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Doppelzündung
Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Sekundärantrieb Kardan
Rahmen zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit
Vorderradführung BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar
Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg v./h. 210 mm / 220 mm
Radstand 1.510 mm
Reifen vorne 110/80 R 19
Reifen hinten 150/70 R 17
Bremsen vo. Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben,Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel
Bremsen hi. Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
Sitzhöhe bei Leergewicht 890 / 910 mm
Gewicht (mit 90% Tankfüllung) 256 kg
Tankinhalt 33 l
Fahrzeugpreis 14.750,00 EUR*
*Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.