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Das Naked-Bike der nächsten Generation.
Mit der Ducati Monster 696 beginnt eine neue Ära der Naked-Bikes. Sie steht für reinen Fahrspaß und Lifestyle pur. Genießen sie die Monster 696 beim entspannten Cruisen durch die Stadt oder lassen Sie das Biest von der Leine und entdecken noch nie dagewesene Naked-Bike Performance.
Raffiniertes und innovatives Design sowie die neueste Entwicklungsstufe des Desmo Motors werden jeden Fahrer beeindrucken. Das komfortable und vertrauenerweckende Fahrwerk in Verbindung mit dem sanft ansprechenden und dennoch kraftvollen Ducati L-Twin Motor ist ein Garant für unendlichen Fahrspaß. Dank der perfekten Balance zwischen technischen und optischen Neuerungen und dem coolen Look der Ur-Monster ist die 696 eine würdige, unverkennbare Nachfolgerin des Originals.
Design
Obwohl die ursprüngliche Silhouette der Monster erhalten bleibt wirkt die 696 bulliger denn je. Ihr Profil geht elegant vom breiten Tank in die schmale, komfortable Sitzbank über. Diese ermöglicht auch kleineren Fahrern bzw. Fahrerinnen sicheren Stand beim Stopp an der Ampel. Der Hybrid Gitterrohrrahmen mit großen Rohr Durchmessern verbindet sich optisch hervorragend mit dem Aluminium Heckrahmen und der Schwinge. Das minimalistische Digital-Cockpit bildet einen schönen Kontrast zu den zwei auffälligen, Ducati-typischen Schalldämpfern am Fahrzeug Heck.
Dank eines ausgeklügelten Systems lässt sich die Außenhülle des Tanks mit wenigen Handgriffen demontieren und durch eine andersfarbige ersetzen. Es war noch nie leichter, Ihre Monster zu individualisieren.
Chassis
Die Ergonomie der 696 wurde durch raffinierte Änderungen an der Sitzposition deutlich verbessert. Eine weniger gestreckte Haltung, tiefer montierte, nach vorne verlegte Fußrasten und die niedrige Sitzbank sowie das geringe Gesamtgewicht machen die Monster für jeden beherrschbar.
Motor
Der Motor ist eine Weiterentwicklung des 695-Triebwerks. Mit 696ccm und dank zahlreicher Verfeinerungen und Updates glänzt der Motor mit neuer Power: 9% mehr Leistung (80PS) und 11% mehr Drehmoment (69 Nm) als das Vorgängermodell.
Datenerfassung (Sonderausstattung)
Das DDA-Kit enthält die Software zum Auslesen der Daten am PC, einen USB-Stick und das ausführliche Benutzerhandbuch. Der Benutzer kann so die Performance von Bike und Fahrer auslesen, analysieren und verschiedenste Informationen vergleichen.
Technische Daten der Ducati Monster 696
| Bauart |
Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert |
| Hubraum |
696 ccm |
| Bohrung x Hub |
88,0 x 57,2 mm |
| Verdichtungsverhältnis |
10,6 : 1 |
| Leistung |
80 PS - 58,8 kW bei 9000 U/min |
| Drehmoment |
7,0 kgm - 69 Nm bei 7750 U/min |
| Gemischaufbereitung |
Elektronisch geregelte Siemens Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappendurchmesser |
| Auspuffanlage |
2 Aluminium Endschalldämpfer |
| Abgasnorm |
EURO 3 |
| Getriebe |
6 Gänge |
| Übersetzung |
1. 32/13, 2. 30/18, 3. 28/21 4. 26/23, 5. 22/22, 6. 24/26 |
| Primärantrieb |
Geradeverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,85:1 |
| Sekundärantrieb |
Kette; Ritzel - 15 Zähne; Kettenblatt 41 Zähne |
| Kupplung |
Hydraulisch betätigte APTC Kupplung im Ölbad |
| Rahmen |
Stahl-Gitterrohrrahmen |
| Radstand |
1452 mm |
| Lenkkopfwinkel |
24° |
| Lenkeinschlag |
32° |
| Federung vorne |
Showa Upside-Down-Gabel, Standrohrdurchmesser 43 mm |
| Federweg vorne |
120 mm |
| Bremse vorne |
2 x 320 mm Bremscheiben, radial montierte 4-Kolben Bremssättel |
| Felge vorne |
3 Speichen Leichtmetallfelge, 3.50 x 17" |
| Reifen vorne |
120/60 ZR 17 |
| Federung hinten |
Progressiv angesteuertes Sachs Federbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar |
| Federweg hinten |
148 mm |
| Hinterradbremse |
Bremsscheibe mit 245 mm , 2 Kolben Bremssattel |
| Felge hinten |
3 Speichen Leichtmetallfelge 4,50 x 17" |
| Reifen hinten |
160/60 ZR 17 |
| Tankinhalt |
15 L (davon 3,5 L Reserve) |
| Trockengewicht |
163 kg |
| Sitzhöhe |
770 mm |
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