Multistrada 1200 S Pikes Peak

Sieger sind vielseitig.

Die Multistrada 1200 S Pikes Peak Special Edition, basiert auf der 1200 S Sport. Die Lackierung im Ducati Corse Design sowie etliche zusätzliche Carbon-Anbauteile stehen für eine kompromisslose Performance. Das Racing-Windshild und der vordere Kotflügel aus Carbon sowie die Ducati Performance Auspuffanlage machen sie zum heißen Renngerät. Zusätzlich verleiht die Sitzbank aus zwei unterschiedlichen Materialien und mit roten Ziernähten einen edlen, sportlichen Look. Dazu passend, die roten Streifen an den Felgen.

Der Traum einer Ducati - vier Bikes in einem: Sportler, Tourer, Citybike und Abenteuer-Enduro – alles auf einen Knopfdruck verfügbar. 

Möglich macht das die Einführung des „Riding Mode Konzepts". Per Knopfdruck stehen vier verschiedene Setups zur Verfügung – und das sogar während der Fahrt. So verwandelt sich die Multistrada 1200 und passt sich jeder Begebenheiten optimal an. Die vier Riding Modes „Sport", „Touring", „Urban" und „Enduro" unterscheiden sich durch unterschiedliche Motormappings, Fahrwerkseinstellungen (bei der S Version), Regelstufe der Traktionskontrolle (DTC) und Ansprechverhalten des ABS.

Mit einem völlig neuen Look und Stil, der aber unverkennbar Ducati ist, bietet die Multistrada 1200 Leistung und Faszinationspotenzial eines Sportmotorrades bei gleichzeitig leichter Beherrschbarkeit und großem Augenmerk auf Sicherheit und Komfort. Zur Serienausstattung gehört neben der bewährten Ducati Traktionskontrolle (DTC) auch eine ABS Bremsanlage.

Ducati hat mit der Multistrada 1200 ein Motorrad entworfen, dass jedem Anlass und jeder Fahrbahnoberfläche gerecht wird. Die neue Multistrada ist eben mehr als „nur" ein Motorrad – sie ist vier Bikes in einem. Basis hierfür sind Technologien, die bereits in den Motorrädern in der Superbike WM und MotoGP zum Einsatz kommen.

Von einem Sportmotorrad für pures Fahrvergnügen bis hin zum Tourer für lange Reisen mit Sozius und Gepäck, und vom Alltags-Motorrad für den täglichen Gebrauch bis hin zur agilen Enduro für unbefestigte Straßen verwandelt sich die brandneue Ducati Multistrada 1200 per Knopfdruck, um jedem Anspruch gerecht zu werden.

Der "S" Status

Die Multistrada 1200 S ABS ist in drei Versionen erhältlich: Sport, Touring und Pikes Peak Special Edition. Die Sport Version ist mit leichten Carbon Teilen ausgestattet: Lufteinlasskanäle, Zahnriemenabdeckungen und hinterer Kotflügel.

Bei der Touring Version gehören Hauptständer, Heizgriffe und Seitenkoffer zur Serienausstattung. Die Pikes Peak Special Edition ist eine Replika des Fahrzeugs, das 2010 den Pikes Peak International Hill Climb, eines der berühmtesten Bergrennen, gewann. Die Multistrada verwies dank ihrer Vielseitigkeit und ihrer unverkennbaren Ducati Rennsport DNA und verwies die Konkurrenz auf die Plätze. Markante Ducati Corse Lackierung, Carbon Windschild und Ducati Performance Auspuffanlage mit Carbon Endschalldämpfer (straßenzugelassen), die Multistrada 1200 Pikes Peak Edition macht auch optisch keine Kompromisse.

Das elektronisch einstellbare Öhlins Fahrwerk (DES) sowie die neuste ABS Generation gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Pikes Peak Version

Die Pikes Peak Special Edition ist eine Replika des Fahrzeugs, das 2010 den Pikes Peak International Hill Climb , eines der berühmtesten Bergrennen, gewann. Als Basis für die Pikes Peak Edition dient die Multistrada 1200 S Sport. Die Lackierung im Ducati Corse Design sowie etliche zusätzliche Carbon-Anbauteile stehen für eine kompromisslose Performance. Das Racing-Windshild und der vordere Kotflügel aus Carbon sowie die Ducati Performance Auspuffanlage machen sie zum heißen Renngerät. Zusätzlich verleiht die Sitzbank aus zwei unterschiedlichen Materialien und mit roten Ziernähten einen edlen, sportlichen Look. Dazu passend die roten Streifen an den Felgen.

Desmo Power

Das Herz der Multistrada 1200 ist abgeleitet vom siegreichen 1198 Superbike Testastretta Triebwerk, das für gleichmäßige Leistungsentfaltung und auf gute Beherrschbarkeit hin modifiziert wurde. Der neu entwickelte Motor trägt den Namen Testastretta 11° (elf Grad) und stellt einen Meilenstein dar in Bezug auf die Verbindung aus Leistungsfähig- und Benutzerfreundlichkeit.

Technische Daten der Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Motor	Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, elektronische Kraftstoffeinspritzung
Hubraum	1198,4 ccm
Leistung	150 PS - 110,3 kW bei 9250 U/min
Drehmoment	118,7 Nm bei 7500 U/min
Federung vorne	Komplett einstellbare Öhlins Upside-Down Gabel mit 48mm Standrohrdruchmesser, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar.
Federung hinten	Progessiv angesteuertes Öhlins Mono-Federbein, komplett elekronisch einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
Trockengewicht	192 kg
Farben	Corse
DTC	serienmäßig
ABS	serienmäßig
Fahrzeugpreis	20.650,00 EUR*
*Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.