SportClassic Sport 1000 S
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Sportliche Leistung und klassische Details

Die Geschichte wieder erweckt: Ducati greift mit Elementen, wie der historisch anmutenden Verkleidung der Sport 1000 S, den Trend der 70er Jahre wieder auf, die ganz im Zeichen von Individualismus und Leistungssteigerung standen. Die Zweisitzer-Sitzbank der Sport 1000 S und die zwei Federbeine am Hinterrad lassen Sie den Café Racer-Stil auch zu Zweit erleben. Die auffällige, rote Verkleidung und der rote Rahmen bilden einen schönen Kontrast zu den schwarzen Felgen und der schwarzen Auspuff-Anlage. Eine abnehmbare Sitzbankabdeckung verleiht der Sport 1000 S den echten Café Racer-Look und bietet zugleich ausreichend Platz für Ihren Lieblingssozius.

 

Die Ducati Fahrwerk-Performance

Das Fahrverhalten der Sport 1000 S ist vom feinsten. Der im Rennsport bewährte Gitterrohrrahmen und die sportlich abgestimmten Federsysteme garantieren eine erstklassige Straßenlage. Vorne sorgt die hoch effiziente 43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel, verziert mit gebürstetem Aluminiumflächen, für gutes Aussehen und den richtigen Fahrspaß. Das Hinterrad federt auf zwei vollständig einstellbaren Sachs-Federbeinen. Die Sport 1000 S besticht mit ihrem klassischen Café Racer-Look, gepaart mit optimaler Straßenlage und hervorragender Performance – wie Sie es von einer Ducati gewohnt sind.

 

Technische Daten der Ducati SportClassic Sport 1000 S
Bauart Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum 992 ccm
Bohrung x Hub 94 x 71,5 mm
Verdichtungsverhältnis 10 : 1
Leistung 92 PS - 67,7 kW bei 8000 U/min
Drehmoment 91,1 Nm bei 6000 U/min
Gemischaufbereitung Elektronisch geregelte Marelli Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappendurchmesser
Auspuffanlage Auspuffanlage, schwarz, zwei seitlich liegenden Schalldämpfern
Abgasnorm EURO 3
Getriebe 6 Gänge
Übersetzung 1. 37/15, 2. 30/17, 3. 27/20
4. 24/22, 5. 23/24, 6. 24/28
Primärantrieb Geradeverzahnte Getrieberäder; Übersetzungsverhältnis 1.84
Sekundärantrieb Ritzel - 15 Zähne; Kettenblatt 39
Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Radstand 1425 mm
Lenkkopfwinkel 24°
Lenkeinschlag 30° nach rechts und links
Federung vorne Marzocchi Upside-Down-Gabel, 43 mm
Federweg vorne 120 mm
Bremse vorne 2 x 320 mm Bremscheiben, 2-Kolben Bremszangen mit 2 Sinterbelägen
Felge vorne Speichenrad mit Alu-Felge, 3.50 x 17 Zoll
Reifen vorne 120/70 ZR 17
Federung hinten 2 seitlich liegende Federbeine, komplett einstellbar, Federvorspannung über frontal angeordnetes Nockensystem
Federweg hinten 133 mm
Hinterradbremse Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, schwimmend gelagerter 1-Kolbenbremssattel (D, 34 mm), gesinterte Bremsbeläge
Felge hinten Alu Felge- Speichenräder; 5,50 x 17 Zoll
Reifen hinten 180/55 R 17
Tankinhalt 15 L (davon 3,5 L Reserve)
Trockengewicht 181 kg
Sitzhöhe 825 mm
Höhe 1150 mm
Länge 2180 mm
 
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